» Tervetuloa vieras
[ Sisäänkirjautuminen :: Rekisteröityminen ]

Sivuja: (3) < [1] 2 3 >

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]

Aihe: Celica GT-4 st-165, turbo 4wd< Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Loka 26 2004,12:04

Ajateltiin tehdä kotimainen versio tosta pimp my ride:sta
ja tässä versiossa tuunataan talviauto Suomen olosuhteisiin.
joten näkyy lähipäivinä.
Back to top
Profile PM 
Harre Offline
Aloittelija



Ryhmä: Jäsenet
Viestejä: 6
Liittynyt: Helmi 2004
Lähetetty: Loka 28 2004,21:28

Ahaa :wow:  innolla odotellaan lopputuloksen näkemistä

--------------
Harrastuksen kohteena japanilaiset ajoneuvot!
Back to top
Profile PM WEB 
Sammy Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 537
Liittynyt: Loka 2002
Lähetetty: Marras 03 2004,00:28

Näytäs Jammu Winter ride'n lähtökohta, jotta saadaan hieman vertailupohjaa tulevalle.

--------------
Yhdyssanatovaterikoisalani, niissä mokaan takuuvarmasti riittävän usein...
Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Marras 03 2004,07:53

Kas tässä Toyota Celica ST-165 turbo 4wd "88"

Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Marras 10 2004,22:50

Celicaan tuunattu tällä hetkellä

Perfectpowerin SMT6    (ruiskun lisäohjaus)
Aquamist system 2c      (vesiruisku)
Fuelcut defender          (oma valmisteinen fuelcut:in poistaja)
76mm rosteri putkisto    (oma valmiste putkisto)
Parannettu Ilman otto
Kirkkaat etu umpiot      
Madallus sarja cobra
Talvivanteiksi momo GTR "16"

Voima on selkeästi lisääntynyt vakioon nähden, mutta alkaa kytkin nöyrtymään. Jonkun päivän päästä lähtee auto maalarille ja tekniikka jää tallille, kone huolletaan ja istutetaan vahvempi kytkin.


 


Downpipe
Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Marras 30 2004,23:44

Moottori on nostettu pois ja purettu, sylinterilohko ja kansi koneistettu, Uutta koneeseen tuli mm: männät, laakerit, vesipumppu, jakopään hihna, ohjain, kiristin, ARP:n kansipultit, TRD kansitiiviste, sekä kaikki muut tiivisteet stefat.Ym. Nyt kone alkaa olla jälleen kasassa.

Auto sen sijaan on purettu ja lähdössä huomenna maalarille.
Kuviakin löytyy nyt galleriasta muut/Celica ST165





Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Joulu 11 2004,21:13

Celica haettiin tänään maalarilta ja huomenissa alkaa kasaus.
Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Joulu 12 2004,19:45

Vähän on kasailtu ja kuvia lisäilty galleriaan.
Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Tammi 07 2005,00:18

Celica on kasattu ja koe ajot ajettu. Kuvia tulee lisää galleriaan kunhan saadaan päivän valossa otettua.

Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Tammi 18 2005,23:02

Celica on nyt kunnossa ja toimivaksi havaittu. Kunhan uutta moottoria on hieman sisään ajettu, käydään tehot mittaamassa dynossa, nyt sisään ajossa olevilla vakio (pikku) ahdoilla. Seuraavaksi tehdään pikku virityksiä ja tehot mitataan uudestaan.

Emme toki jää pyörittelemään peukaloita, vaan sillä välin asennetaan MR2:seen 4A-GE moottorin tilalle ahdettu 4A-GZE moottori.
Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Tammi 27 2005,21:22

Celica on koneremontin jälkeen ollut lähes vakio. Vesiruisku ja smt6 on poistettu ja hukkaportin painekello vakio säädössä ilman ohivirtausventtiiliä. Tehoa lisääviä palikoita paikallaan on oikeastaan vain pakoputkisto (joka myös nostaa ahtopainetta) ja vapaavirtaus suodatin. Eli ne perinteiset tuuninki osat.

Paljonko ne lisäävät tässä tapauksessa tehoa selviää huomenna kun tehot mitataan dynossa.  

Vakio max teho: 185hv 6000rpm  240nm 3200rpm
Kukas osaa arvata huomisen teholukeman lähimmäksi..
:fiksu:
Back to top
Profile PM 
Muumi Offline
Amatööri hemmo



Ryhmä: Team member
Viestejä: 43
Liittynyt: Marras 2004
Lähetetty: Tammi 27 2005,21:32

mun villi arvaus! 203hv kuinka paljon ahdot on noussu noilla palikoilla?

--------------
Reissus rähjääntyy mut kyl mies aina reissun kestää!
Back to top
Profile PM 
jammu Offline
MC Prostata



Ryhmä: Ylläpito
Viestejä: 859
Liittynyt: Maalis 2003
Lähetetty: Tammi 27 2005,21:44

Pakoputkisto nosti vakiosta noin 0,3-0.4bar
Back to top
Profile PM 
Jari N. Offline
Kyläpäälikkö



Ryhmä: Tiimi
Viestejä: 87
Liittynyt: Touko 2003
Lähetetty: Tammi 27 2005,22:44

210hv 305Nm

--------------
Aina täysillä, nopeus vaan vaihtelee....
Back to top
Profile PM MSN 
ASTech Offline
Kyläpäälikkö



Ryhmä: Team member
Viestejä: 77
Liittynyt: Kesä 2004
Lähetetty: Tammi 27 2005,22:53

198 ja 275

--------------
Ex. Saab #1
Back to top
Profile PM 
32 vastausta sitten Loka 26 2004,12:04 < Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]

Sivuja: (3) < [1] 2 3 >