» Tervetuloa vieras
[ Sisäänkirjautuminen :: Rekisteröityminen ]

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]
Aihe: Avoin lähtö vai roadsport luokka??< Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >
#126
Rekisteröimätön
Lähetetty: Elo 09 2006,10:55
Tälläkin palstalla on paljon keskusteltu aiheesta miksei nykyään vanhojen merkkiluokkien (Saab, Lada, Fiat) kuskeja kiinnosta enää ajaa Avoimessa lähdössä (Super2000 yhteydessä).

Itse olin ensimmäistä kertaa mukana HRF:n Roadsport kisoissa
heinäkuussa Jurvassa ja pitää todeta, että suosittelen kuskeja siirtymään Roadsporttiin.

Muutama syykin on esittää:
- ilmoittautumismaksu on kohtuu hintainen
- kisojen järjestelyt, aikataulut jne hyvällä tasolla
- viikonlopun aikana riittävästi ajoa (7 kertaa radalla)
- ns. kuviorenkailla ajaminen myös mukavaa, vaikka itse
kyllä ajan mieluummin slikseillä
- kuviorenkaat aivan eri hintaluokkaa kuin sliksit
- luokan sallima "viritysaste" todella korkea
- varikolla hyvä tunnelma
- jokavuotinen Historic Grand Race Ahvenistolla kruunaa kauden
- HRF-sarjan suosio kasvaa entisestään ja autoja on

Siinä muutama syy. Lisääkin olisi, mutta jääköön "takataskuun".
Back to top
legenda
Rekisteröimätön
Lähetetty: Syys 18 2007,18:20
Avoimen luokan lähdöt ajetaan myös Legends festareilla jurvassa 29.9.2007. lähtöihin otetaan niin minit, saabit, ladat, uunot, bemarit kuin myös ferrarit ja muut.
kilpailussa ratkotaan legendsien sarjan loppupisteet.
paikalla myös locost/vandiem.

ilmoittautumiset kitiin.
Back to top
Locenda
Rekisteröimätön
Lähetetty: Syys 30 2007,11:02
Niin vaan nähtiin, että Locost olisi pessyt Legendsit 100 - 0, mutta kun laitettiin lähtemään takarivistä. Siitä huolimatta kakkoseksi..  :cool:
Back to top
MadMike Offline
Heimopäälikkö



Ryhmä: Jäsenet
Viestejä: 132
Liittynyt: Joulu 2003
Lähetetty: Syys 28 2008,17:09
LoCosti nähtiin Alastarolla näyttävän mihin pystyy...ja kuskikin oli varmaan joku tynnyrinpesijä..sen  verran liukkaat kädet oli !!!! :wow:  :rock:  :kumarrus:
Totta on että merkkiluokkalaiset joutaa HRFn kisoihin mutta muut avoimen luokan pelit  mukaanlukien LoCostit ...tervetuloa vaan..kyllä siihen luokaan tarvitaan autoja ja uusiakin on tullut ja pikkuhiljaa tulee ellei sitä tapeta.
On hienoa nähdä isoja urheilu-autoja radalla, muuallakin kuin GT3 lähdöissä.

Mä kun en noista saa ikinä tarpeekseni.

Muokannut MadMike on Syys 28 2008,17:10
Back to top
Profile PM 
Johnny Walker Offline
Aloittelija



Ryhmä: Jäsenet
Viestejä: 3
Liittynyt: Elo 2004
Lähetetty: Tammi 14 2009,22:39
[quote=MadMike,Syys 28 2008,17:09][/quote]
Jutila junior on selvästi tynnyrinpesijöiden sukua... Muutaman kerran meina lokosti karata kintaasta mutta hyvin otti kiinni.
Mitä kalustoon tulee, niin pysykööt ne harvat merkkiluokan pelit mitä ajokunnossa on tuolla joukonjatkona. Mitä enemmän autoja radalla sen parempi.
Lokostit on vähän kakspiippunen juttu. Nimittäin jos ne sallitaan laajemminkin, niin miksi ei sitten vaikka VanDiemenitkin (eli nämä ent. SubaruSportit) tai vaikka Radikaalit? Ja pari vuotta sittenhän oikein AKK:n vetoomustuomioistuimessa todettiin, että Radikaalit eivät täytä SS/GT sääntöjä vaikka Suomenlahden eteläpuolella niin oli joustavasti tulkittukin. Lokostit on ok kunhan niissä sitten on luokiteltu moottori (ei pärrän koneita) ja painot vastavat SS/GT painotaulukoita. HRF:n Lokostien painot on liian köykääsiä.
Mad Mike kaivaa sen SuperStar Camalonsa jostain heinäpaalien seasta esille ja pistää apumekaanikko L:n rattiin jos ihte ei enää osaa ajaa MANnia pienempää... :haha:
Back to top
Profile PM 
ASTech Offline
Kyläpäälikkö



Ryhmä: Team member
Viestejä: 77
Liittynyt: Kesä 2004
Lähetetty: Huhti 11 2009,22:53
Lainaa (Johnny Walker @ Tammi 14 2009,22:39)
Lainaa (MadMike @ Syys 28 2008,17:09)


Mitä kalustoon tulee, niin pysykööt ne harvat merkkiluokan pelit mitä ajokunnossa on tuolla joukonjatkona. Mitä enemmän autoja radalla sen parempi.


Merkkiluokat taitaa pysyä aika kaukana näistä karkeloista.

--------------
Ex. Saab #1
Back to top
Profile PM 
Johnny Walker Offline
Aloittelija



Ryhmä: Jäsenet
Viestejä: 3
Liittynyt: Elo 2004
Lähetetty: Touko 28 2009,19:04
Lainaa (ASTech @ Huhti 11 2009,22:53)

Merkkiluokat taitaa pysyä aika kaukana näistä karkeloista.

Miksi näin? Ei noita turbo-uunoja ja Saabeja ja Ladillaceja niin kauhiasti ole etteikö ne vallan hyvin sopis joukon jatkoksi. Ja ainakin joissakin kisoissa avoin luokka on jaettu kahtia s.e. SS/GT/FPDA autot ajaa keskenään ja merkkiluokat, endurance-hondat yms. sitten keskenään. Lisäksi PRCF:lle ja Mini tonnareille on omat lähtönsä.
Back to top
Profile PM 
ASTech Offline
Kyläpäälikkö



Ryhmä: Team member
Viestejä: 77
Liittynyt: Kesä 2004
Lähetetty: Touko 28 2009,20:08
Lainaa (Johnny Walker @ Touko 28 2009,19:04)
Lainaa (ASTech @ Huhti 11 2009,22:53)

Merkkiluokat taitaa pysyä aika kaukana näistä karkeloista.

Miksi näin? Ei noita turbo-uunoja ja Saabeja ja Ladillaceja niin kauhiasti ole etteikö ne vallan hyvin sopis joukon jatkoksi. Ja ainakin joissakin kisoissa avoin luokka on jaettu kahtia s.e. SS/GT/FPDA autot ajaa keskenään ja merkkiluokat, endurance-hondat yms. sitten keskenään. Lisäksi PRCF:lle ja Mini tonnareille on omat lähtönsä.

Aikoinaan merkkiluokat haluttiin pois kisoista ja siinä onnistuttiin. Takaisin niitä ei enää saa, mikä on harmi juttu.

Merkkiluokissa autourheilun harrastaminen oli parhaillaan todella hauskaa. Niissä kiersi mukava porukka ja kisaamista riitti joka viikonlopulle.

Harmi jo siitäkin syystä, että uudelle autourheilijapolvelle ei sitä hupia voi enää tarjota.

--------------
Ex. Saab #1
Back to top
Profile PM 
7 vastausta sitten Elo 09 2006,10:55 < Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]